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工信部趙策：加快構建“云邊端”協(xié)同，算存運融合的算力基礎設施體系

近日，在第31屆中國國際信息通信展覽會“算力創(chuàng)新高峰論壇”上，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長趙策表示，在社會各界、產(chǎn)業(yè)各方的共同努力下，我國算力產(chǎn)業(yè)總體保持快速、健康發(fā)展，取得了積極成效。未來還應推動算力布局與網(wǎng)絡架構協(xié)調(diào)發(fā)展，加強區(qū)域互補，加快構建“云邊端”協(xié)同，算存運融合的算力基礎設施體系。

5G行業(yè)應用“從1到N”規(guī)模拓展需要加把力

時光荏苒，中國5G商用已有4年，如果將這4年看成是5G發(fā)展的“上半場”，那么中國5G取得的成績有目共睹。但盛名之下，未來5G的發(fā)展還面臨很大挑戰(zhàn)，如何解決發(fā)展中遇到的問題，或者說難題，將是5G“下半場”的首要任務，事關5G成敗。

LightCounting：50G PON是F5.5G的關鍵

近日，光通信行業(yè)市場調(diào)研機構LightCounting復盤了2023年華為全球分析師大會上關于F5.5G的議題。LightCounting介紹，5.5G計劃的目標是將寬帶無線和有線連接速度提高5到10倍。F5.5G是5.5G計劃的有線部分。

三大電信企業(yè)移動電話用戶總數(shù)達17.07億戶，5G移動電話用戶達6.34億戶

根據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布的《2023年1-4月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》，今年1-4月份，信息通信行業(yè)整體運行平穩(wěn)，電信業(yè)務收入同比增長7.2%，電信業(yè)務總量同比增長17.6%。

光通信模塊自動化測試設備需要哪些？如何滿足需求？

光模塊自化測試系統(tǒng)集成了國內(nèi)外先進的測試儀器設備（光示波器、誤碼儀、光功率計、光衰減儀等），通過GPIB總線或其他VISA（VirtualInstrument Software）支持的總線連接到PC端，PC端基于虛擬儀器的上位機軟件系統(tǒng)控制，實現(xiàn)對各個測量儀器的實時控制，完成模塊自動化測試流程。

我國6G通信技術研發(fā)迎新突破未來或可用于宇宙探索上

6G，即第六代移動通信標準，也被稱為第六代移動通信技術。主要促進的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡延遲也可能從毫秒降到微秒級。

諾基亞貝爾完成 6G 太赫茲通信和通感一體化測試驗證，無線傳輸速度超 200Gbps

諾基亞貝爾宣布，近日，在工業(yè)和信息化部指導下，IMT-2030 (6G) 推進組組織了 6G 關鍵技術概念樣機測試，諾基亞貝爾圓滿完成太赫茲通信和通感一體化測試驗證。推進組于 2022 年啟動 6G 技術試驗，評估和測試 6G 潛在關鍵技術。作為中國 IMT-2030（6G）推進組的重要成員之一，諾基亞貝爾積極參與并推動了 6G 關鍵技術研究、評估和驗證等主要活動。

高通推出第二代驍龍汽車 5G 平臺，支持衛(wèi)星通信

在 MWC2023 期間，高通技術公司宣布推出第二代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺。高通推出第二代驍龍汽車 5G 平臺，支持衛(wèi)星通信。作為高通技術公司汽車調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，它具有高性能的處理能力和高達 200MHz 的網(wǎng)絡容量，支持可靠和低時延的連接，實現(xiàn)安全、智能且沉浸式的駕乘體驗。配備最新的 5G 技術提升，車主可在同一空間暢享車內(nèi)、家庭和辦公室的舒適便捷體驗。高通推出第二代驍龍汽車 5G 平臺，支持衛(wèi)星通信。

是德科技，發(fā)布2023年行業(yè)趨勢預測（二）

數(shù)字鴻溝”將決定企業(yè)的成敗。對于許多企業(yè)來說，將“數(shù)據(jù)見解”轉(zhuǎn)變成商業(yè)價值一直是難以實現(xiàn)的目標；然而人工智能（AI）技術的成熟最終會讓這一目標成為可能——企業(yè)可以提煉數(shù)據(jù)信息，并付諸行動。

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